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HOT ! スコルパ TY-S125F ロングライド 125㏄の4スト 重量75kg

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スコルパ TY-S125F ロングライド 125㏄の4スト 重量75kgの詳細情報

11月2日の日曜の夜に終了します。 22万スタートです。 ウォッチリスト100超えで入札ありそうな感じです。 平均より安くて整備済みなのはお得かと思います。 近くの方は継続整備も可能ですよ。 125㏄の4ストロークエンジン 重量75kg フランスのメーカーですがエンジンはヤマハです。 2003年デビューのトライアルバイク入門機となります。 保安部品付けたら登録可能で公道走行も出来るモデルとなります。 購入した方からの書類あります。 画像4枚目、5枚目が保安部品がついている状態。 現状ヘッドライトのみで保安部品自体は外した状態です。 左リアのウインカーが折れてます。 購入時ノーマルからの改造点 ・フロントブレーキが片押し2ポットから両押し4ポットに交換されてました。 ・油圧クラッチ化(もともとワイヤー式です) ・ハンドルオフセットパーツがついてました。 購入後の整備 購入時からクラッチの調子が悪かったので、クラッチ分解整備。 レバーと配管、レリーズシリンダー交換してあります。 ついでにフロントブレーキのレバーもそろえてます。 フロントブレーキ引きずりのため分解整備。 ブレーキと油圧クラッチのフルード交換。 エンジンオイルを指定のモチュール 300V FACTORY LINE OFF-ROAD 5W-40に交換。 キルスイッチを脱着式パーツで安全対策。 エアクリーナーが腐ってたので交換。 プラグ交換。 キャブ清掃。 サイドスタンドが自動で戻ってしまうので対策加工。 ハンドル切れ角アップ加工。 2025年の8月に25万で購入して、2万ほどの部品代、工賃にして5万ほどの整備代がかかってる状態です。 現状でもちょこちょこ練習に出して、調子維持してます。 こけたりしてません。 タイヤは少々古いですがとりあえず乗って練習するなら問題無いです。 サスペンションもとりあえず問題無いです。 登録して乗るには保安部品の取り付けが必要です。 入門機からステップアップするために、次の入門者の方へお譲りします。 購入時よりも良い状態になってます。 トライアルバイクの雰囲気はつかんでもらえるかと思います。 慣れたら本格車両へステップアップするのが良いでしょう。 トラックがあるので実費でいけるところなら運びますよ。 購入意思が強めの方なら、持っていって試乗もありです。 試乗して購入しないのであれば、移動の実費だけ頂きたいです。 購入して練習5日目くらいの動画ですが、マシンの感じはわかるかと思います。

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