HOT ! 激速★快適仕様!国産12Vモンキー 武川スーパーヘッド4V！!106ccスペシャルクラッチ&ヨシムラYD28 前後ディスク&Gクラワイド8インチSCチタン 武川 モンキー スーパーヘッド 4v+R ボアストロークアップキット106cc

国産12Vエンジンベースのフルチューンのカスタムモンキーの出品になります。 国産モンキーフレームをベースにハーネスもモンキー12V用の武川でエンジンもホンダ純正12ボルトモンキーベースの武川フルチューンです。 エンジンは基本武川ベースで組み込みしエンジンも先日にオイル滲みとクラッチの張り付きが少し出ていましたのでメンテがてらシールとガスケット、ピストンリング等を交換してオーバーホールしています。まだ100km も走ってないので異音も無く快調です。 足回りはKSPのスタビ付きロングスイングアームにOKDの荒巻サスでローダウンしGクラの4J&5.5Jの太足仕様の8インチです。 前後ディスク仕様でフロントはミクニのディスクキットにNチビキャリパーでリアもミニディスク仕様で前後しっかりと効きます！ エンジンは言うまでもなく最強スペックの武川のスーパーヘッド＋R4Vで106ccなので4バルブなので高回転までパワーが続き軽く13000回転まで回ります。ミッションはツーリングで使う耐久性重視の４速で武川のスペシャルクラッチを組んでいます。キャブはヨシムラのYD28で左出し仕様でセッティングもほぼ決まっています。オイルクーラーも武川です。 メーターも武川のDINメーターでタコとスピードのを装着しています。 ツーリング仕様なので最高速は求めてませんが120キロくらいは軽く出ます。 通勤とツーリングを快適にこなせる様に耐久性重視で基本武川パーツでセットアップしてあります。 仕様 国産12ボルトモンキーフレームベース ホンダ純正12ボルトエンジンベース KSP スタビ付きアルミスイングアーム OKD荒巻ショック Gクラフト4j&5.5jアルミホイル SCチタンサイレンサー&オーバーエキパイ ディスクバックステップ 武川スーパーヘッド＋R4V 武川ハイカム 武川オイルクーラー取り出し口 武川スペシャルクラッチ ヨシムラキャブ オイルキャッチタンク 武川デジタルメーター 大容量オイルポンプ(オルフィス加工済み) 武川オイルクーラー取り出し口&オイルクーラー 武川ハンドルスイッチ(ライトオンオフ仕様) マーシャルヘッドライト 4L仕様テール 実際に使用していたバイクになりますので他の使用感等、劣化傷、汚れはあるかと思いますので新品の様な物をお求めの方は入札をご遠慮くださいませ。 落札後はノークレームノーリターンでお願い致します。