HOT ! ホンダ　CB400SF NC31 初期型　パールシャイニングイエロー　絶好調希少売約済み】ホンダ CB400SFが入荷しました。 | バイクパーツのジャンク

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ホンダ　CB400SF NC31 初期型　パールシャイニングイエロー　絶好調希少売約済み】ホンダ CB400SFが入荷しました。 | バイクパーツのジャンクの詳細情報

売約済み】ホンダ CB400SFが入荷しました。 | バイクパーツのジャンク。ホンダ「CB400 SUPER FOUR」1992年｜走行性能だけではない！ CB400SFが。気が早すぎるだろッ！ 2026年新型CB400SF・ボディカラー大予想【妄想CG。力強く個性的なフォルムのネイキッド・ロードスポーツバイク「ホンダ。

ホンダCB400SF NC31です。程度良好、エンジンかなりの絶好調です。不具合はほぼ修理しましたので無いはずです。外観も年式からすると細かい傷や小錆、劣化を除いては極上の部類かと思われます。走行距離は41000kmで車検は来年5月末までありますのでそのまま乗って帰れます。 93年モデルの初期型なのでフライホイールが重く旧車風の乗り味と空冷のような乾いた甲高い排気音が特徴で、特に7千回転位の音は堪りません。最近みなさんその事に気付かれたのか初期型のNC31を探してる人も多く人気で相場も上がって来てます。私もNC31の初期型の純正パールシャイニングイエローに拘り探しましたので、かなり苦労しました。試しにグーバイクで検索して貰うと分かりますが、初期型純正パールシャイニングイエローのNC31はぼ出てきません。この車体は画像にも車体のコーションステッカーを載せましたが純正のパールシャイニングイエローです。カスタムはマフラー、マーシャルヘッドライト、メッキラジエーターカバー、メッキフィンカバー、NC42用リアサス等でノーマルの良さを壊さない程度のライトカスタムです。外したノーマルパーツもマフラー以外は大体有りますのでお付けします。車載USBジャックもあるので携帯も充電出来ますよ！どなたか希少なキャブ車のイエロー、VTEC無に拘り空冷の乗り味を求める方の入札をお待ちしております。尚、状態は良いですがあくまで中古車ですので先の事はわかりません。購入後のクレームや返品には対応出来ませんので、ご心配の方は現車確認の上良く考えてからご購入下さい。 11/25までに売れない場合は下取りに出しますのであと1週間宜しくお願い致します。