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エイプ 82cc LeoVince LV-10 Black Slip-on Exhaust for Kawasaki ZX-6R Ninja 2009の詳細情報
LeoVince LV-10 Black Slip-on Exhaust for Kawasaki ZX-6R Ninja 2009。ZX MKII UTILITY IRONS | Golf Clubs | Dunlop Sports US。LV-14 R TITANIUM for Kawasaki Zx-6r Ninja 2019 - 2025 | LeoVince。LV-10 TITANIUM for Kawasaki Zx-6r Ninja 2019 - 2021 | LeoVince。
●エイプ50ccキャブ車 年式、走行距離不明。 ボアアップ車（ハイオク仕様） スプロケは加速振りにしています。前16後40。 スプロケは加速振りにして、幹線道路で巡行速度80kmキープをしています。 最高速振りにして、キャブ調整すれば100km以上は出ます。 ●改造箇所 ヘッドライト ウインカー フレーム（オールペン済） タイヤホイール（オールペン済） タイヤ（TTシリーズ） エンジン（82ccボアアップ済）黄色ナンバー ハイカム プラグ（イリジウム） プラグコード（強化） マフラー（不明）（ウィルズ） ハンドル（セパハン） タンク（9Lタンク） シート（社外） スピード、タコメーター（ディトナ、キタコ） エンジンオイル（ワコーズ） キック（社外） シフトペダル（社外） ブレーキペダル（社外） ミラー（社外） キャブ（ケイヒンPC20） エアクリ（社外） ●カスタム総費用は50万程度 3年程かけてしています。出張が多く乗れないので、3年で距離は8000kmも走ってないと思います。 エンジンオイル交換は1000km毎を目安に、雨のかからないように保管していますが、多少のサビはあります。 オールペン、ボアアップについては1年立たないくらいに実施しています。 ●自賠責（2年ちょい） 走る曲がる止まる、問題ありません。月に数度はエンジンかけて近場を走っていますので、距離は多少伸びます。現車確認は金曜日〜日曜日になります。 ●発送は明石市の自宅から100km以内とさせていただきます。（自走できる範囲に限ります、四国は交通費頂けたら持っていけます。）
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