HOT ! バイク YAMAHA TZR50R ヤマハTZR50の海外で2012年まで生き残ったワイドヒストリー！【この

閲覧いただきありがとうございます。 手20orNSR50と交換でも可 YAMAHA TZR50R（4EU-4） 中型免許取得費用にするために出品致します。 現在も通勤等に使用しており距離伸びます。 以下改造点および不具合等 ・走る止まる曲がるは問題ありません ・デイトナボアアップキット68.8cc （購入当時から組まれていた為正確なことは不明） ・ビックキャブ　ファンネル仕様　MJ125くらい（購入当時からついててMJだけ変更しました。） ・ドッグファイトチャンバー ・ブレーキマスターシリンダーのパッキン類oh済み ・タイヤtt900gp 純正ワンサイズアップ　バリ山（購入時期R7.6月） ・グリップ新品　購入時期R7.6月 ・ミラー新品で購入 ・外装至る所に割れあり、走る分には外れませんが各所がぐらつきます。 ・セルで始動しますが少し乗らない期間があると掛かりにくいです。押しがけですぐに掛かります。 バッテリーは購入当時のものなので消耗具合不明。 ・最初の始動時にシリンダー部から異音します。（抱きつきを起こしてるかも？） ・燃料コックをオフにしても燃料止まりません。外に漏れてはないと思いますが中のパッキンが終わってると思います。 ・外装素人全塗装しました。近くで見ると汚いです。 できるだけ現車確認後の購入をお願いします。 素人判断なので詳しいことは分かりかねます。 14000rpmまで回りますが回しっぱなしは怖くてしてません。 現状オイルポンプ➕ガソリンにオイル混ぜてます。 古いバイクなのでそれなりの知識をお持ちの方にお譲りしたいです。 現状販売ですのでNCNRお願いします。 追記 10/13 燃料コック➕ホース新品に交換 エンジン腰上OHピストン新品に交換（現在慣らし中） 2/21 他者様の現車確認にて 車体左側のフレームに凹み有り（歪み？） 乗車中の違和感等はありません。 フロントフォークのスナップリングが錆でボロボロ フロントフォークのOH等が困難とのことをご指摘頂きました。