HOT ! ホンダ ホーネット250 カスタム 圧倒的美！！ 全人類見ろ🫵🫵🫵 ⁡ ⁡ 🏍 @hayato_hornetv4r

ホーネット250 立ちゴケ、年式相応の傷やサビ、タッチアップはありますが、機関良好です。 距離1万キロ未満で購入し、整備は欠かさずに10年弱乗ってきましたが、この度、大型に乗り換えのため、手放そうかと思っております。 ノーマルで手に入れ、コツコツと整備、改造してきました。 現状、不満なところは1つもありませんので、大事に乗っていただける方にお譲りしたいと思います。 値段は強気かと思われますが、自信を持ってお渡しできる車体でございます。 素人のため、書き忘れ、ローン不可、個人的な主観があるとは思いますが、現車優先の3Nでお願いします。 変更点、下記ご参照ください。 基本的には引き取りでお願いします。 ガソリンメーター付き 社外メーター(純正あり) 距離約2.6万キロ 状態維持のため多少伸びます。 BLADE2本出しフルエキマフラー約15万購入 ホーネット600シートアンコプラス約3万購入 エンジンガード約2万購入 調整式ゴールドブレーキレバー(純正あり) 調整式ゴールドクラッチレバー(純正あり) ゴールドハンドルブレース ゴールドバーエンド サイドカバーカーボンシート貼り付け 前後アクティブメッシュブレーキホース ビキニカウル LEDヘッドライト クリアウインカーレンズ ブラックテールレンズ コワースリアフェンダー フロントゴールドディスクサンスター ゴールドスプロケ ゴールドチェーン デイトナグリップ 別体式ETC2.0 リアキャリア リアボックス鍵付き バイク用ナビMCN43si(スイッチ付き) スイッチ付き防水シガー・USB端子 イリジウムプラグ4本交換 エンジンオイル3ヶ月か3000キロ毎交換 エレメント2回に1回交換 タイヤ2018年製バトラックス 交換後3000キロ走行 2020年 クラッチ交換 フロントフォークオイル交換 ステムベアリング周囲オーバーホール 前後ホイールベアリング一式交換 プラグ交換 シート、マフラー、レバーは純正あります。 多少のお値引、下取り、車両交換も考えております。 どうぞ、よろしくお願いします。