HOT ! エイプ82cc　黄色ナンバー 黄色ナンバーのエイプ50 | キャン☆キャンピングカー

03/21追記 バイク入れ替えにともない、250,000→200,000に値引きします。 2021/04/06追記 バイク入れ替えに伴い、駐車場確保が必要になり、値引きします。 4月中に引取頂ける方限定になります。 200,000円→170,000円 引渡前にバイク屋さんに整備依頼する時間がないので、現状引渡になります。 2021/04/03に50kmほど走らせましたが、エンジン、ライト類、ブレーキ問題なく作動しています。 記載忘れていましたが、ボアアップ車になりますので、ハイオク仕様になります。 現在スプロケは加速振りにしています。前16後40。 スプロケは加速振りにして、幹線道路で巡行速度80kmキープをしています。 最高速振りにして、キャブ調整すれば100km以上は出ます。 ●エイプ50ccキャブ車 年式、走行距離不明。 腰が悪く、姿勢が辛いのでスクーターに乗り換えようと思います。 185cm100kgある自分が乗っても85kmは出ます。 ●改造箇所 ヘッドライト ウィンカー フレーム（オールペン済） タイヤホイール（オールペン済） タイヤ（TTシリーズ） エンジン（82ccボアアップ済） プラグ（イリジウム） プラグコード（強化） マフラー（不明）（ウィルズ） ハンドル（セパハン） タンク（9Lタンク） シート（社外） スピード、タコメーター（ディトナ、キタコ） エンジンオイル（ワコーズ） キック（社外） シフトペダル（社外） ブレーキペダル（社外） ミラー（社外） キャブ（ケイヒンPC20） エアクリ（社外） ●カスタム総費用は50万程度 ざっくりですが、カスタム箇所になります。 3年程かけてしています。 出張が多く乗れないので、3年で距離は8000kmも走っていないと思います。 エンジンオイル交換は1000km毎を目安に、雨のかからないように保管はしていますが、多少のサビはあります。 オールペン、ボアアップについては1年立たないくらいに実施しています。 ●自賠責（2年ちょい） 走る、曲がる、止まる、問題ありません。 月に数度はエンジンかけて近場を走っていますので、距離は多少伸びます。 現車確認は金曜日〜日曜日でしたら時間関係なく大丈夫です。 年1回か２回目はにりん館にメンテに出しています。 発送は明石市の自宅から200km以内とさせていただきます。 （自走できる範囲に限ります） ●追加で予備パーツ （スプロケ、メインジェット、変更用の物あります）