【希少】マラグーティ ET50 50cc エンジン　2st 　整備必要イタリアこれ逃すともう手に入りません。焼けたエンジン事故原因素人が50年前のHONDAモンキーZ50Jを知識なし

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【希少】マラグーティ ET50 50cc エンジン　2st 　整備必要イタリアこれ逃すともう手に入りません。焼けたエンジン事故原因素人が50年前のHONDAモンキーZ50Jを知識なしの詳細情報

焼けたエンジン事故原因素人が50年前のHONDAモンキーZ50Jを知識なし。新車で買える2スト・フルカウル！イタリア「Vins」から「Duecinquanta。久しぶりに走らせる2サイクル車はエンジン始動前に注意深くメンテを。2ストロークエンジンは文化だ！TZR250RSを紹介【メンテナンス編。

レースパッドックなどで、選手が移動したりするのに使ってたと思われる2stエンジン付きキックボードです。写真のようにDUCATIレッドです。 Malaguti正規代理店が日本から撤退しました。メーカー：マラグーティ生産国：イタリア排気量:50cc ２ｓｔ混合ボディカウル：FRP ※現在のところ全くエンジンかからず不動車です。（注意）当方では直せませんので、イタリア車に詳しい方、エンジンチューンに卓越した方、または、お店のインテリアに必要な方のみの入札を希望します。 ※もしかしたらMalagutiファントム50-DUCATIの部品が代用できるかもしれませんが！サイズ：全長（Fタイヤからボディ尻まで）97cm、全幅30cm、全高106cm（ハンドル折りたたむと50cm）車トランクに入ると思います。また、タイヤですが、チューブタイヤと思われます（空気圧はしっかりしてますが、レーシング・ミニタイヤ3,00-4は劣化しています）現車確認大歓迎です♪ ※大阪府羽曳野市 (配送について) ・直接引き取り(大阪府羽曳野市) ・自社配送(別途料金)(コメントにてお見積もり可)