HOT ! 【値下げ中】モンキー　フルカスタム 124cc 11/27まで！！

11/27までにお取引成立しなければバイク業者に引き取ってもらう予定です。引っ越しのため急いでいます。 ●エンジン仕様 タケガワ スーパーヘッド4V＋R 124ccキット(2点支持クランクシャフト) 170000円 タケガワ フロントフォークキット(タイプ2) ディスクブレーキ仕様 140000円 タケガワvm26キャブレーターファンネル仕様32000円 タケガワスペシャルクラッチ 47000円 デイトナデジタルCDI11000円 CD50ノーマルロータリーミッション ●車体 Gクラフトスタビライザー付きスイングアーム56000円 Overフルチタンフルエキマフラー65000円 タケガワ10インチアルミホイール前後30000円 アルミツインチューブフレーム30000円 エースウェルデジタルメーター20000円 オイルクーラーミニモト10000円 タケガワラインサーモユニット15000円 タケガワアルミビレット取り出し口10000円 yssリアショック10000円 ここまでで約60万円 書ききれません。 当方サンデーメカニックです。中古モンキーを元に上記新品タケガワ部品やアルミフレームを組み付けています。CD50エンジン（親父の形見）をベースにノーマルのリターンミッションが好きで、こだわってエンジンを124ccにボアアップ。ノーマルルックだけどノーマルパーツがクランクケースとミッションしか残っていないモンスター。 手をかけすぎて愛が止まらなくなったため、泣く泣く出品します。どなかた綺麗に磨いてやってください。 走行は少ないですが、アルミパーツに細かいサビが出ているところがあるので現車確認してください。部品代だけで60万円は軽く超える車体です。 ハイスペックなので整備や消耗品の交換（特にオイルには拘ってください、リッター2000円以上推奨）も早いですが、その分整備する楽しさや愛着が湧きます。レーサーではないのでキャブセッティングを年中変えなくてもいいようにvm26をセットしています。 ご要望あれば整備記録（この車両を組み立ててからの整備記録）をおつけすることもできます。 当方サンデーメカニックなので必ずご自身で安全点検、もしくはバイク屋による点検を受けてください。どのような事故や故障があったとしても当方では責任が取れません。ノークレームノーリターンです。 ●メーターの距離がエンジンの総走行距離です（増えます）（約3000km） ●自賠責おつけします。 ●ロータリーミッションです（カブと同じギア） 現車確認は平日であれば18時以降相生エレナ付近で可能です。27日までに売れなければレッドバロンに流します。 ●現車確認の日時 ●お支払い方法（現金手渡し、振込、ジモティー払いなど） ●要望（届けてほしい、即入金するので値段を下げてほしい）など ご希望を書いてご連絡ください。