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HOT ! RA125 実働 2スト オフロード フルサイズ 林道

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RA125 実働 2スト オフロード フルサイズ 林道の詳細情報

ジモティーからの問い合わせで売約しました。 スズキの2ストフルサイズのフルパワーのオフロードバイクRA125になります。 スズキのバイクが好きで、探して仕上げましたが、次の車両を製作したいので、販売いたします。 1984年式の1型(初期モデル)のRA125です。 馬力規制前のフルパワーの22馬力のフルサイズオフロードバイクです。 走行距離は約18100kmですが、キック一発始動で、アイドリングも安定しており、最高速度メーター読み120kmまで出ます。 先日も150kmツーリングで走りましたが走行で問題もなかったです。 燃費はリッター20km前後で、満タンからリザーブまで130km走れます。 整備内容 ●新品ブロックタイヤ ●新品リムバンド、新品チューブ ●新品前後ビードストッパー ●新品ノンシールチェーン ●中古フロントCR80キャリパー+新品カシマコートアルミピストン ●Fマスターの新品窓交換 ●新品フォークブーツ ●中古レンサルアルミハンドル ●中古スズキ純正ミラー ●中古スズキ純正ナックルガード ●新品左右グリップ ●新品RH250用ショートブレーキレバー ●中古TS125用ショートクラッチレバー ○RH250風フロントウィンカー移設 ●新品社外エアフィルター ○キャブレターOH ●社外アルミサイレンサー ●新品スズキ純正キャリアバッグ ○純正風デカール補修 ミッションオイル、ブレーキフルード、クーラントは、先日交換しています。 気になる点 ヘッドガスケットから僅かにクーラントが滲んでいます。エンジン温度が上がるとクーラントの匂いがします。 サブタンクの量もそれほど減らないので、こまめにチェックをして乗っています。 オイル吐出量を減らして調節していますが、オイル跳ねがあります。この頃の個体は、どの車両でもある程度のオイル跳ねはあります。 キャリパー交換とピストン交換をしましたが、基本的にブレーキのききが悪いです。 シングルピストンのキャリパーのスズキ車はどれもききが悪いようです。 交換で多少の改善はありましたが、パワーに対してブレーキが追いついていない印象です。 希少な車両になりますので、現車確認の上、購入を検討ください。 現車確認のご希望の方は、ご連絡ください。 佐賀県からの近隣の県でしたら、配送料をいただきますが、ご自宅まで配送いたします。 太宰府デポへの持ち込みは、8000円で持ち込みいたします。 最後になりますが、3Nでお願いいたします。

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