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■スズキ DF9.9改 20馬力 トランサムSになります。 ■このエンジンは、9.9〜20馬力までエンジン本体は同様の物を使用しており、 コンピューターとその他、純正パーツ交換により、20馬力までアップが可能です。 購入時、正規マリンショップにて20馬力へ改造してもらってます。 パーツ、工賃合わせると10万円くらい掛かっております。 コンピューター65000円.ソラスプロペラ18000円、エアー関係+工賃 ★SUZUKI 4スト DFリーンバーンエンジン 15~20馬力でトランサムSは発売してませんので、20馬力のL足をS足に改造するか、S足をエンジン改造するしかS足対応のゴムボートに20馬力を積む方法はありません。 また、このエンジンは 4スト20馬力で驚異の燃費の良さです。 12Lタンク満タンで30kmくらいは走れますので、燃料代だけで元が取れてきます。 キャブのエンジンより、コンピューター制御のインジェクションですので、燃費も始動性も飛躍的によいです。 2馬力より良いかもと思うくらい良いです。 S足ゴムボでは、燃費・パワー共に最強クラスだと思います。 ■プラグもイリジウムに交換してありますので、純正より燃費も加速も良いと思います。 ■プロペラは、ソラス製に交換してあります。 ■MAX10馬力までのボートでも載せることが可能です。 私のAS332で20ノット出ました。 ■実動機ですので、普通に始動、吹け上がりも良好。 ■前後ギア入り確認、検水確認 ■純正タンク(12L位)とホースも付属致します。 ■基本的には現物・動作確認して、引取りをお願いします。 ■梱包料(木枠等作成)5000円頂ければ発送(着払い2個口)もお受けいたします。 重量は50キロ程あります。(カタログスペック上) 重量物なのでどの業者で送れるか判りません。 また、発送の場合は、木枠作成・梱包・発送に数日程度お時間を頂くかもしれません。 エンジン・ギアオイル類は、運送上規定により抜いて発送しますので、 到着致しましたら、オイルを確認し入れてください。 ることはございません。) ■船外機台は、付属致しませんが、希望される方おりましたら、 別途4000円でお譲りいたします。 ■現状優先、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。 ■他のサイトでも出品中ですので、タイミングにより売切れになる場合がありますので ご了承ください。 ■システム上あんしん決済になっておりますが、あんしん決済はお支払していただけない方がいますので、直接の受け渡しをさせていただきます。

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